De meeste bruggen in Nederland zijn vlak na de Tweede Wereldoorlog gebouwd. In die tijd hadden weinig mensen een auto en de meeste mensen werkten dicht bij huis. Het aantal auto’s is in de tussentijd behoorlijk toegenomen. Maar dat niet alleen, auto’s en vrachtwagens zijn een stuk zwaarder dan voorheen. Daardoor worden bruggen zwaarder belast dan destijds voorzien. De brug moet in goede conditie worden gehouden om de verkeersveiligheid te garanderen.
Het plaatsen van een nieuwe brug is niet alleen kostbaar, maar zorgt ook voor overlast en milieuvervuiling. Daarom is renovatie of reparatie in de meeste situaties een rendabele en duurzame oplossing.